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减粘阻焦剂

  • 随着炼油厂加工深度的不断提高,原油性质的复杂变化,裂化原料变重,油浆中芳烃、稠环芳烃、腊质、沥青质和重金属含量的增加,使常减压及催化裂化设备的结垢问题愈加明显。换热器清洗频繁,处理量降低,轻油收率减少,能耗增加,严重时油浆统堵塞,甚至造成停工,已经成为炼油厂装置长、稳、安运行的主要障碍之一。减粘阻焦剂正是针对炼厂这一问题孕育而生。

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一、简介
随着炼油厂加工深度的不断提高,原油性质的复杂变化,裂化原料变重,油浆中芳烃、稠环芳烃、腊质、沥青质和重金属含量的增加,使常减压及催化裂化设备的结垢问题愈加明显。换热器清洗频繁,处理量降低,轻油收率减少,能耗增加,严重时油浆统堵塞,甚至造成停工,已经成为炼油厂装置长、稳、安运行的主要障碍之一。减粘阻焦剂正是针对炼厂这一问题孕育而生。
二、质量指标


项目指标
密度(20℃)/kg.m3860~980
黏度(40℃)/mm2/s﹤20
凝点/℃-10
闪点/℃﹥80
溶解性与柴油任意比例互溶
外观深棕红色
气味无刺激性气味


三、性能和用途
减粘阻焦剂是一种多功复合剂,对油浆本身固有的不溶性悬浮物有良好的分散作用,阻止其凝聚、沉垢,对成垢的聚合反应通过形成惰性分子来达到终止增加反应的作用,对金属表面起保护作用并增强防腐蚀性能,与存在于油浆中的金属螯合,生成稳定的络合物,使其失去催化作用,有效地防止污垢的产生,延长设备和管线的使用周期,降低能耗,提高经济效益。
四、使用方法
1、  加入量根据原料性质确定,初期注入量一般为油浆外甩量加回炼量约120-150ppm。
2、  待压力和油浆循环稳定后(或压力略有下降)逐渐减少注入量,一般掌握在100ppm左右。
3、  可以用柴油调整粘度,开泵循环或空气搅拌,待均匀后用泵连续匀速注入油浆系统。
五、包装运输
本品用铁桶包装,每桶净重200kg。运输过程中避免剧烈碰撞。本品防晒、防火、防雨淋,在干燥通风处存放。


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